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quinta-feira, 10 de dezembro de 2015

Ministro anuncia para março próximo leilão de portos

Quinta, 10 de Dezembro de 2015 


Foto: José Cruz/ Agência Brasil
O próximo leilão de terminais portuários deverá ser em março de 2016, anunciou nesta quarta-feira (9) o ministro da Secretaria de Portos, Helder Barbalho. O próximo lote deve incluir a área do Porto de Vila do Conde, no Pará, para qual não houve interessados e que foi retirada do leilão realizado nesta quarta-feira na Bolsa de Valores de São Paulo (Bovespa). Neste leilão, foram arrendadas três áreas no Porto de Santos, litoral paulista, em um valor total de R$ 430 milhões. De acordo com Barbalho, o governo vai conversar com empresários para saber quais foram as razões para que nenhum consórcio apresentasse propostas para a concessão no porto paraense. “A nossa estratégia será ouvir o mercado para compreender e interpretar as razões pelas quais não houve formalização das propostas”. O edital da próxima rodada de arrendamentos deverá ofertar cinco áreas em portos do Pará. Segundo Barbalho, é necessário expandir a infraestrutura portuária na Região Norte para facilitar o escoamento de grãos produzidos no Centro-Oeste. “Para a atividade do agronegócio de grãos, essas outras alternativas são fundamentais”, ressaltou o ministro. Atualmente, grande parte da safra é exportada pelos portos de Santos e Paranaguá, no Paraná. De acordo com a Agência Brasil, o resultado do leilão de hoje foi visto como um sucesso pelo governo. “O leilão de hoje é um sucesso, viabiliza R$ 1,460 bilhão de recursos para o governo federal. Seja na forma de pagamento à vista, na entrada, os R$ 430 milhões de hoje, seja na forma das taxas de manutenção que vão ser pagas à Codesp [Companhia Docas do Estado de São Paulo]”, afirmou o ministro do Planejamento, Nelson Barbosa. Além de pagar, ao longo de 25 anos, R$ 1,027 bilhão à Codesp, os arrendatários deverão fazer investimentos de R$ 608 milhões. Barbosa destacou que o leilão de hoje é uma parte das concessões planejadas para os próximos anos. “O programa envolve concessões não só na área de portos, mas também na de aeroportos, rodovias e ferrovias”, ressaltou.

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